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Porsche 918 Spyder em Frankfurt

Acompanhe as linhas marcantes do esportivo híbrido exibido no Salão Alemão

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Rodrigo Ferreira
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A Porsche mostrou em Frankfurt o híbrido 918 Spyder. Nas palavras do chairman da Porsche, Mattias Muller, “o 918 Spyder traz o dinamismo de um esportivo com o consumo de um pequeno carro”. Este, segundo ele, será o futuro dos esportivos. O 918 Spyder reúne um motor V8 de 4,6L e 608 cavalos de potência máxima com dois motores elétricos (um no eixo dianteiro e outro no eixo traseiro), que juntos entregam 208 kW, ou 279 cv. Combinados, os propulsores entregam 887 cavalos de potência.

 

 

 

 

Há cinco modos de condução. No primeiro deles, o modelo roda 100% com motor elétrico. Porém, o 918 Spyder pode funcionar ainda com motor elétrico e combustão, somente a combustão até em uma configuração, chamada de Hot Lap (volta rápida), em que o propulsor elétrico despeja toda a carga armazenada.

 

O resultado é uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 2,8 s e de 0 a 200 km/h em apenas 7,9 s. A velocidade máxima ultrapassa os 340 km/h. Porém, o dado que mais impressiona é o de economia de combustível. O 918 Spyder é capaz de fazer até 33,3 km/l. Melhor que  praticamente todos os modelos que se dizem econômicos.

 

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